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新能源汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展觀察

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:4026
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  “2022年是全球新動(dòng)力轎車工業(yè)開展具有標(biāo)志性含義的一年。”工業(yè)和信息化部副部長辛國斌在論壇上表明,我國繼續(xù)施行財(cái)稅金融、積分管理、道路通行等新動(dòng)力轎車支撐政策,行業(yè)企業(yè)加速立異腳步,工業(yè)開展交出了一份亮麗答卷
 
  2022年,新動(dòng)力轎車銷售688.7萬輛,比上年增加93.4%;產(chǎn)銷量連續(xù)8年保持全球第一;新動(dòng)力轎車新車銷量占轎車新車總銷量的25.6%……一系列亮眼數(shù)據(jù),折射出我國新動(dòng)力轎車工業(yè)開展勢頭正勁。
 
  商場規(guī)模領(lǐng)先的一起,工業(yè)加速技術(shù)立異腳步,相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)生態(tài)也日益完善。量產(chǎn)動(dòng)力電池單體能量密度到達(dá)300瓦時(shí)/公斤;截至2022年末全國累計(jì)建成充電樁521萬臺(tái)、換電站1973座;2022年新動(dòng)力轎車出口67.9萬輛,同比增加1.2倍……
 
  一起,新動(dòng)力轎車與動(dòng)力轉(zhuǎn)型加速交融開展。國家動(dòng)力局相關(guān)負(fù)責(zé)人表明,新動(dòng)力轎車經(jīng)過充電設(shè)備與電網(wǎng)進(jìn)行能量交互,可以將可再生動(dòng)力發(fā)的電有用消納。目前在山東、四川、陜西等14個(gè)省份進(jìn)行了綠電交易,累計(jì)完成了52億千瓦時(shí)的交易電量,減少碳排放約500萬噸。
 
  辛國斌表明,在技術(shù)立異方面,電動(dòng)化范疇的車輛安全性、低溫適應(yīng)性還需進(jìn)一步提高。智能化范疇的自動(dòng)駕駛體系可靠性,還需要充分驗(yàn)證。在支撐條件方面,鋰、鈷、鎳等上游資源安穩(wěn)供給才能有待加強(qiáng),居民小區(qū)、高速公路、農(nóng)村地區(qū)充換電設(shè)備還有短板。
 
  從商場狀況看,整車價(jià)格競爭受到業(yè)界遍及重視。我國科學(xué)院院士、我國電動(dòng)轎車百人會(huì)副理事長歐陽明高認(rèn)為,新動(dòng)力轎車革新與轎車工業(yè)轉(zhuǎn)型深度疊加。“新動(dòng)力車的本錢依然高于燃油車。品牌和影響力溢價(jià)在上升,商場進(jìn)入了淘汰賽階段。”他說。
 
  與此一起,在歐陽明高看來,新動(dòng)力轎車大規(guī)模的快速遍及超出了電力行業(yè)的預(yù)期,城市配電網(wǎng)的負(fù)荷壓力大。一起我國新開展的充換電工業(yè)鏈商業(yè)模式還不成熟,標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化程度還不高。
 
  “我國新動(dòng)力轎車工業(yè)進(jìn)入一個(gè)全面商場化的拓展期。”我國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬鋼表明,我國轎車工業(yè)正在邁向現(xiàn)代化新征程,進(jìn)入電動(dòng)化、智能化、低碳化全面晉級(jí)新階段,我國還需進(jìn)一步完善新動(dòng)力轎車跨部門協(xié)同機(jī)制,加強(qiáng)頂層規(guī)劃和體系部署,完成工業(yè)立異引領(lǐng)和高質(zhì)量開展。
 
  論壇上,環(huán)繞新動(dòng)力轎車工業(yè)開展新形勢,多位與會(huì)人士提出,要繼續(xù)加強(qiáng)新動(dòng)力轎車技術(shù)研制,推進(jìn)規(guī)劃進(jìn)程、出產(chǎn)制造、循環(huán)利用全環(huán)節(jié)的數(shù)字化、智能化、低碳化,促進(jìn)轎車工業(yè)鏈綠色、低碳和可繼續(xù)開展。
 
  “多學(xué)科交融立異成為新動(dòng)力轎車科技立異的重要范式。”科技部副部長相里斌表明,轎車工業(yè)的工業(yè)鏈?zhǔn)珠L,覆蓋面很廣、帶動(dòng)性很強(qiáng),可以作為人工智能、新資料、新動(dòng)力和先進(jìn)制造等范疇前沿高技術(shù)的重要集成應(yīng)用載體。
 
  在萬鋼看來,全球轎車工業(yè)低碳開展是一個(gè)大趨勢、大方向。要逐漸從動(dòng)力供給、資料供給、出產(chǎn)進(jìn)程、交通出行等多個(gè)方面完成低碳化。一起加大開放合作的力度,促進(jìn)全球轎車工業(yè)低排放。
 
  推進(jìn)我國車企出海,吉利控股集團(tuán)總裁、極氪智能科技CEO安聰明表明,面臨全球商場,我國新動(dòng)力轎車已具有了強(qiáng)大的競爭力,全球商場目前是真實(shí)的藍(lán)海。另一方面,新動(dòng)力品牌大規(guī)模出海參加國際競爭也有助于進(jìn)一步開釋立異和增加活力。
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