徐州地鐵基礎設施工程有限公司項目管理一部副經理岳遠剛介紹說，現在3號線二期工程全線主體結構累計完結60%，區間完結15%。6個盾構區間共需11臺盾構機，現8臺已下井，7臺在掘進，累計完結15%，剩余3臺計劃今年11月中旬前悉數始發。

軌道交通3號線二期工程是3號線一期工程向北、向南的延伸線路，全長約6.5公里，包含6座車站和6個區間，其間北段線路東起于后蟠桃村站，沿馱藍山路—金橋路—蟠桃山路—下淀路敷設，止于3號線一期工程下淀站;南段線路在3號線一期收支段線接近銀山車輛段鄰近增設一座高架站：麥樓站。

徐州地鐵基礎設施工程有限公司項目管理一部副經理岳遠剛表明，預計2022年底，3號線二期工程將實現4座車站封頂(含麥樓站)，2個區間“洞通”;2023年上半年，站后工程開端出場施工，2023年底土建工程根本完工。

(來源：淮海網)

標簽：

軌道交通工程

（免費聲明：

1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。

2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不掃除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和后果，本站不承當任何責任。

3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀點，與本網站態度無關。

4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）