昨日，記者從市發(fā)改委、市鐵路辦了解到，備受全市人民關(guān)注的杭紹臺鐵路項(xiàng)目申請報(bào)告于11月30日經(jīng)國家發(fā)改委審定核準(zhǔn)，這標(biāo)志著該項(xiàng)目的前期工作已基本完成，先期段預(yù)計(jì)于12月底開工，明年全線開工。

該項(xiàng)目北起杭州樞紐杭州東站，利用既有杭甬客專至紹興北站，經(jīng)紹興市越城、上虞、嵊州、新昌和我市的天臺、臨海、椒江、路橋、溫嶺，終于新建杭紹臺鐵路溫嶺站。線路全長269公里，新建正線224公里，總投資約449億元。該項(xiàng)目是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和國家發(fā)改委社會資本投資鐵路示范項(xiàng)目。

建設(shè)杭紹臺鐵路是杭州、紹興、臺州三市各級黨委、政府為之奮斗多年的目標(biāo)，更是三市人民共同的夙愿。它的建設(shè)對完善浙江省路網(wǎng)布局，打造浙江省“一小時”交通圈，促進(jìn)長三角城市群聯(lián)動發(fā)展意義重大;它的建設(shè)更是對推進(jìn)沿線開發(fā)建設(shè)，促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展，消除“無鐵縣”，促進(jìn)省內(nèi)區(qū)域優(yōu)勢互補(bǔ),實(shí)現(xiàn)均衡發(fā)展影響深遠(yuǎn)。

該項(xiàng)目在省委省政府、市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省發(fā)改委的精心指導(dǎo)下，省發(fā)改委授權(quán)委托臺州牽頭推進(jìn)項(xiàng)目前期工作。市委、市政府高度重視，始終把杭紹臺鐵路項(xiàng)目作為我市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重點(diǎn)來抓。年初，市四套班子領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系重大項(xiàng)目安排時，市委書記王昌榮親自掛帥，領(lǐng)銜主抓杭紹臺鐵路項(xiàng)目;市委副書記、市長張兵則擔(dān)任杭紹臺鐵路項(xiàng)目前期工作推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長。市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)會同紹興市領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊(duì)走訪國家發(fā)改委、鐵路總公司，專題開展對接工作。市發(fā)改委、市鐵路辦精細(xì)對接、精準(zhǔn)發(fā)力，創(chuàng)新思路方法，變“不可能”為“可能”，推動杭紹臺鐵路前期工作快速前進(jìn)。經(jīng)過各方共同努力，自3月底項(xiàng)目預(yù)可研報(bào)告評審以來，我市在短短的8個月時間內(nèi)，就分別完成了中鐵總公司的預(yù)可研報(bào)告審查和批復(fù);國家發(fā)改委、國土資源部、國家環(huán)保部等部委的20多個支撐線文件的編制和報(bào)批;中鐵總公司的可研評審;國家鐵路局的行業(yè)審查;中咨公司的第三方評估和國家發(fā)改委的項(xiàng)目核準(zhǔn)等系列工作。同時，在國家發(fā)改委和省政府的直接領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，我市還成功編制和獲批了項(xiàng)目PPP投融資方案，對全國民資參與鐵路建設(shè)起到較好的示范作用。