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下載手機(jī)APP近年來(lái)，隨著我國(guó)港口集裝箱吞吐量的不斷增長(zhǎng)，無(wú)錫華東重型機(jī)械股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱華東重機(jī)(002685,股吧)）憑借其突出的產(chǎn)品研發(fā)能力、豐富的產(chǎn)品設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，以及較強(qiáng)的產(chǎn)品生產(chǎn)能力和市場(chǎng)開(kāi)拓能力，已逐步發(fā)展成為我國(guó)軌道吊和岸橋等集裝箱裝卸設(shè)備制造的重要生產(chǎn)廠商之一。
自成立以來(lái)，華東重機(jī)逐漸形成了以集裝箱裝卸設(shè)備技術(shù)為核心、以客戶需求為導(dǎo)向、以提高自主創(chuàng)新能力為依托的技術(shù)擴(kuò)展模式，不斷拓展產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域，并創(chuàng)立了以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)研發(fā)體系。
據(jù)了解，華東重機(jī)多位核心技術(shù)人員是國(guó)內(nèi)最早一批從事軌道吊研發(fā)和生產(chǎn)的技術(shù)專家，并引領(lǐng)華東重機(jī)一直走在集裝箱裝卸設(shè)備領(lǐng)域的技術(shù)開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品應(yīng)用的前沿陣地，連續(xù)開(kāi)發(fā)出了第三代（系列化軌道吊產(chǎn)品）和第四代軌道吊產(chǎn)品（智能化、自動(dòng)化和信息化軌道吊產(chǎn)品），并研發(fā)和生產(chǎn)出適應(yīng)內(nèi)河港口的新型智能化輕型岸橋。
同時(shí)，華東重機(jī)還設(shè)立了以“江蘇省新型集裝箱專用裝卸設(shè)備工程技術(shù)研究中心”、“江蘇省院士工作站”以及外部科研院相結(jié)合的創(chuàng)新研發(fā)平臺(tái)和體系，建立起從技術(shù)成果、產(chǎn)品到產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的良性運(yùn)行機(jī)制。多年來(lái)該公司取得了多項(xiàng)突出的研發(fā)成果，獲得各種實(shí)用新型專利9項(xiàng)，2005年起即被認(rèn)定為“江蘇省高新技術(shù)企業(yè)”，2009年9月被認(rèn)定為 “國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)”，2010年9月被授予 “江蘇省創(chuàng)新型企業(yè)”稱號(hào)。
通過(guò)不斷的自主創(chuàng)新，華東重機(jī)應(yīng)用了吊具防搖和諧波抑制功率因數(shù)補(bǔ)償技術(shù)，優(yōu)化并設(shè)計(jì)使用了起升運(yùn)行自動(dòng)定位系統(tǒng)、紅外線防撞系統(tǒng)、自動(dòng)糾偏裝置以及全變頻裝置，生產(chǎn)出國(guó)內(nèi)60米大跨度的軌道吊，填補(bǔ)了我國(guó)大跨度軌道吊的市場(chǎng)空白，并有效地解決了產(chǎn)品在軌道上移動(dòng)時(shí)容易發(fā)生啃軌的普遍現(xiàn)象。
在整機(jī)集成、調(diào)試方面，華東重機(jī)憑借多年在港口市場(chǎng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造與安裝調(diào)試等方面的經(jīng)驗(yàn)，在產(chǎn)品的運(yùn)輸、安裝和調(diào)試過(guò)程中向客戶提供安全可靠的服務(wù)，確保了安裝調(diào)試質(zhì)量和安裝進(jìn)度，開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)和國(guó)際上領(lǐng)先、成熟的現(xiàn)場(chǎng)安裝和調(diào)試工藝。
經(jīng)過(guò)多年的努力，華東重機(jī)已在集裝箱起重機(jī)機(jī)械產(chǎn)品基礎(chǔ)技術(shù)方面取得多項(xiàng)國(guó)家專利，在新型智能化軌道吊及內(nèi)河港口新型輕型岸橋等關(guān)鍵技術(shù)方面，已形成了企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
