9月28日，天津至濰坊高速鐵路(簡稱津濰高鐵)首條800千伏特高壓電力線路“魯固線”順利完結遷改任務，標志著津濰高鐵三電遷改重要節點目標順利實現。

 

　　津濰高鐵是國家干線高鐵網“八縱八橫”沿海通道和京滬高鐵輔助通道的重要組成部分，是交通強國山東示范區的標志性、引領性工程，線路途經3省6市，總路程348公里。“魯固線”800千伏特高壓輸電線路在利津縣與津濰高鐵建造線路構成穿插跨過，因原線路塔身高度低、跨過夾角小等均不符合高鐵建造規范。依據市委、市政府的安排部署，高鐵建造專班高度重視項目建造，多次在遷改一線舉行現場會議及時解決困難問題，快速推動遷改進度，并做好施工安全提示，確保不影響津濰高鐵正線施工。

 

　　據了解，項目自2023年6月26日出場展開基礎施工，9月16日依照停電方案實施立塔架線等工作，至9月28日遷改完結，歷時3個多月。遷改過程中，中國鐵設集團作為項目的“EPC”總承包單位與特高壓遷改專業施工單位中鐵武漢電氣化局集團有限公司、山東送變電工程有限公司密切配合、通力協作，多次修改完善遷改方案，終究確定項目新建直線塔3基、耐張塔3基，新建線路路徑2.14千米，并將800千伏魯固線原有的#2192-#2195塔撤除。通過遷改，確保了電力設施和高鐵的安全運行。