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樞紐配套聯絡線 萬噸轉體梁空中“牽手”

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  由中國鐵路廣州局集團建造、中鐵二十五局施工的廣州白云站紐帶京廣高鐵下行聯絡線1號特大橋上,近萬噸重的雙幅轉體梁通過50分鐘同向順時針旋轉,完結精準對接,成功橫跨南北鐵路大動脈京廣鐵路,為廣州白云站年底具有開通條件奠定根底。
 
  近萬噸重的雙幅轉體梁完結精準對接。
 
  當晚,雙幅T構轉體梁在設備牽引下緩緩旋轉,現場技術人員運用計算機程序控制系統全過程監控,憑借實時動態對比,精準控制轉體視點和速度,保證封鎖“天窗”點內完結轉體施工。
 
  據悉,廣州白云站紐帶配套京廣高鐵聯絡線全長23.114公里,是廣州市“高鐵進市區”的示范工程,也是粵港澳大灣區首個在建的按現代歸納交通紐帶規劃建造理念打造的特大型紐帶工程。
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