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雅萬高鐵全線接觸網一次送電成功

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  當地時間5月18日22時30分,印尼雅萬高鐵哈利姆、卡拉旺、瓦立尼、德卡魯爾4座牽引變電所27.5千伏饋線相繼合閘,接觸網一次送電成功,標志著雅萬高鐵完成全線接觸網送電。
 
  中新社報道,接觸網送電是指將高鐵沿線地方電網的高電壓,經過鐵路牽引變電所轉化為27.5千伏單相工頻交流電后,再輸送到高鐵線路上方的接觸網上,為高鐵列車運行提供動能。這也是雅萬高鐵聯調聯試前的最后一個重要工序。
 
  此前4月17日,雅萬高鐵項目撥通首個GSM-R網絡電話。5月8日,雅萬高鐵首張客票樣票成功打印。
 
  雅萬高鐵線路全長142.3公里,共架設接觸網導線384.6條公里,設牽引變電所4座。雅萬高鐵牽引供電體系全部依照我國技術、我國標準規劃施工,主要由電力機車牽引網供電主體系、行車設備及生產生活低壓供電主體系等構成,接觸網全體系、變電及電力微機保護體系、交直流體系等核心設備均由我國制造。
 
  為保證雅萬高鐵接觸網一次送電成功,我國鐵路世界有限公司牽頭安排聯合體施工單位中鐵電氣化局,編制了翔實的電力牽引供電工程受電啟動方案,清晰送電范圍、步驟、安全技術措施及應急搶修預案。一起,經過安全巡查車在高鐵沿線周邊巡查宣揚、安保人員定點看護等形式,保證雅萬高鐵送電安全。
 
  雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和旅游名城萬隆,最高運營時速350公里,是我國高鐵初次全體系、全要素、全產業鏈在海外建設的“榜首單”。項目建成后,雅加達到萬隆的旅行時間將由現在的3個多小時縮短至40分鐘。
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