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柳州鐵路樞紐圩東雙線特大橋開始架梁

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  4月9日黃昏,柳州鐵路紐帶擴能改造工程圩東雙線特大橋施工現場,當架橋機將一塊長32米、重139噸的預制T梁完好安放在墩蓋梁上,標志著該工程首座橋梁開端架起,估計悉數橋梁工程將于本年10月完成。
 
  改造工程完工后,該區間段將完成客貨別離,有效處理廣西鐵路北上瓶頸問題。
 
  為提高柳州鐵路紐帶運輸能力,將客貨別離,2021年11月,湘桂鐵路柳州紐帶擴能改造項目開工建造。該項目起點為鷓鴣江站,途經青茅站,終點為柳州西站,全線約20.4公里。其間,圩東雙線特大橋和柳江雙線特大橋是該項目的控制性工程,圩東雙線特大橋全長2521米,共有樁基454根,墩身85個,估計8月份完成主體建造。柳江雙線特大橋已于本年汛期前完成悉數水中墩建造,為本年全線具有注冊條件奠定堅實基礎。
 
  現在,柳州鐵路紐帶擴能改造項目路基工程完成約40%,橋梁工程完成約70%。改造后,青茅站至柳州西站間由雙線變四線,客貨別離將大幅度提高線路客貨運輸運力,完成廣西鐵路北上通道和區域綜合運輸效益最大化。
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