聯友科技

花都盆景特征小鎮

2022年將“堅持工業榜首，制造業立市”首次寫入政府工作報告后，本年廣州市再度將其列為十項重要任務之首。2月22日，廣州高質量發展媒體調研行來到花都區，“零”距離感觸花都“堅持實體經濟為本制造業當家”的洶涌動能。

先行先試

助力轎車工業布局“強筋健骨”

當天下午1時50分，記者來到曙光北路公交站，只見一排嶄新的滴滴自動駕駛車停在馬路旁，與往常車輛最顯著的區別是，這種車上下左右安裝了許多攝像傳感器。乘坐其間，給人最大的感觸是行進平穩，比美“老司機”。從曙光北路公交站抵達天貴北路公交站，全程大概5分鐘，行進過程中無論是等紅綠燈仍是躲避其他車輛，該車輛都能通過數據平臺進行合理判別和規劃，選擇最優道路。在整個行進過程中，前排安全員都把雙手放在大腿上，徹底沒有進行任何方向盤操作。

當前，上海、北京紛紛調整法規約束，助力高等級自動駕駛技能在當地落地。以打造全國最大智能網聯轎車工業基地為方針的花都區謀定而后動，2022年率先引入滴滴自動駕駛，一年多的時間里，滴滴自動駕駛在軟硬件技能研制、無人化道路測試、商業化運營等方面均取得了突破性的發展和成果。

除了滴滴，當天記者還造訪了聯友科技和馬瑞利轎車電子(廣州)有限公司。作為全國搶先的轎車職業數智化服務商，聯友科技一方面不斷去協助車企、專營店和轎車價值鏈相關客戶，為他們供給更優質的產品和服務，另一方面不斷加大自身的研制投入，推進產品持續更新迭代。2022年，聯友科技克服疫情重復等不利因素，逆勢完成全年主要運營目標均正增加，其間營業收入同比增加20%。

從1995年落戶花都到2022年迎來轎車電子我國研制中心授牌暨廣州工廠擴產項目竣工典禮，全球搶先的轎車供貨商馬瑞利一直都深耕花都。“花都有著國內轎車工業鏈最完好、工業配套最完善的轎車工業基地。在這兒，我們將持續加大在智能座艙電子技能范疇的深耕，加速在轎車智能網聯化范疇的戰略布局。”馬瑞利研制總監楊帆告訴記者。

提速提質

鼓勵高新技能工業砥礪前行

作為粵港澳大灣區內僅有具有大型航空和鐵路雙紐帶的區域，花都區正吸引全球的資金、資源、人才、技能向這兒匯聚。為此，2021年12月，京東集團在花都成立京東粵港澳大灣區(花都)人工智能與數字經濟研討院、數字經濟工業園，環繞人工智能與數字經濟范疇展開深層研討、推進技能應用，支撐點線面結合的數字經濟頂層設計和跨范疇的筆直應用，助力大灣區數字經濟新發展。

“當前，憑借空鐵雙紐帶優勢，花都區轎車、電子信息、皮具、美妝等工業發展迅猛，臨空經濟正‘迎風起飛’。我們數字經濟工業園憑借京東數十萬品牌和生態資源，打造‘線上+線下’永不落幕招商形式，助力花都企業做大做強。”該項目相關運營負責人鄧俊欣介紹道。

走進花都區國光電器出產廠，只見工業園內一派如火如荼的出產景象。作為我國電子音響協會會長單位，國光電子在全球電聲職業享譽盛名，在現在年輕人中最火熱的“小度”智能音箱便是國光和百度協作的“網紅”產品。據國光效果負責人鄭崖民介紹，國光將持續深耕主營事務，在音響電聲類事務方面，公司活躍發揮廣州聲、光、電“鏈主”企業龍頭作用，在鋰電池事務方面，以廣東子公司入選國家級專精特新要點“小巨人”為關鍵，發揮自主創新優勢，拓展該事務在智能穿戴、教育IOT硬件、家居應用等多個范疇多元化發展。

當天除了感觸花都區制造業迸發的洶涌動能，記者還造訪了位于花都區赤坭鎮瑞嶺村的嶺南盆景特征小鎮。“當前，赤坭鎮以古樹大道為軸建造‘十里盆景長廊’，連片建造盆景苗木景象區域，打造集觀光農業和嶺南文化于一體的嶺南盆景特征小鎮，作為省級‘一村一品、一鎮一業’專業鎮，目前小鎮盆景從業人員已超過3000戶，盆景年銷售額達5億元，真實完成了村莊工業旺起來，農人腰包鼓起來。”瑞嶺村黨委書記姚標民表示。