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下載手機APP “武漢站至風井區間盾構左線掘進20環，右線方案2月1日始發” “武東站至鼓架山站結束137環……”1月28日，武漢地鐵集團建設事業總部19號線一級項目經理江帆最為擔心的兩個控制性工程，新年期間依照進展表悉數得到履行。 《共和報》1月27日報道：由于沙子等修建資料缺少，納格杜格(Nagdhunga)—納烏比色(Naubise)地道的建設工作自1月15日起罷工，尼政府每天添加1500萬盧比的額定經濟負債。
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該項目建設將耗資225億盧比，政府供給約60億盧比，日本世界協力機構(JICA)以0.01%的利率供給40年165億盧比借款。依據兩邊協議，如果地道工作因資料缺少進展受到影響，尼政府需向修建公司每天支付1500萬盧比賠償金。
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該項目建設將耗資225億盧比，政府供給約60億盧比，日本世界協力機構(JICA)以0.01%的利率供給40年165億盧比借款。依據兩邊協議，如果地道工作因資料缺少進展受到影響，尼政府需向修建公司每天支付1500萬盧比賠償金。
