物流是開展現代工業系統的重要支撐。近年來，湖南堅持規劃引領、完善網絡布局、探究交融開展，初步形成了以國家物流紐帶和國家骨干冷鏈物流基地等為依托，嚴重交通物流根底設備、國家級省級演示物流園及多式聯運演示工程等為支撐的水陸空鐵一體、江海聯運歸納立體物流網絡系統，有力助推全省經濟社會高質量開展。

“三張網”助力流轉功率提高

物流，一頭連著企業生產，一頭連著大眾消費。近年來，湖南聚集物流紐帶網、冷鏈物流網、世界物流網“三張網”，加速建造現代流轉系統，著力降低流轉本錢、提高流轉功率和水平。

在物流紐帶網建造層面，湖南成功將長沙物流紐帶、衡陽陸港型物流紐帶、岳陽港口型物流紐帶歸入國家建造名單，編制施行《長株潭共建國家歸納物流紐帶施行計劃》，為湖南物流業加速融入全國“通道+紐帶+網絡”的物流大格局打下了較好根底。

農產品冷鏈物流網繼續織密。現在，全省正有序推進農產品冷鏈物流三年施行計劃，省本級投入約2.5億元，重點支撐約200個項目建造，根本完成了縣市一級冷鏈物流設備全覆蓋，有效緩解農產品進城“最早一公里”難題。繼懷化參加首批國家骨干冷鏈物流基地后，長沙、衡陽、永州也陸續歸入國家骨干冷鏈物流基地承載城市。

在世界物流網建造方面，湖南加強部分聯動，一起打造中歐班列(長沙)、岳陽城陵磯江海聯運、株洲(聯動衡陽)湘粵非鐵海聯運、懷化東盟貨運、長沙黃花機場(聯動張家界機場)世界航空貨運五大世界物流轉道和貨運集結中心。

本年5月，湖南省政府印發了《關于深度融入“一帶一路”支撐懷化世界陸港建造施行計劃》，提出涵蓋建造方針、設備聯通、平臺聯合、工業聯動等8個方面、21條方針措施，5年內省本級每年將切塊專項資金1億元、單列組織政府專項債2億元，全力支撐懷化對接融入西部陸海新通道建造。

試點縣村莊快遞本錢將下降20%

在株洲市安仁縣永樂江鎮山塘村，農產品從本年開始，都經過村郵網點，搭乘“村村通”公交車運出。截至現在，全村銷往省內外各地的農貨累計達30余噸，估計本年全村人均純收入同比增加1.1萬元。這是安仁縣作為村莊客貨郵交融開展試點縣，立異推進村莊客貨郵開展的成果。

2021年以來，湖南省交通運輸廳、省開展變革委和郵政管理部分依托城鄉客運一體化演示縣，選擇7個志愿強烈、交通和物流根底較好、建造計劃老練的縣(市、區)開展村莊客貨郵交融開展試點，整合交通運輸、郵政快遞、商貿物流等資源，積極探究可仿制、可推廣的經驗，著力打造縣村莊三級物流配送系統升級版。

在試點中，湖南擬定了一整套施行計劃、一攬子支撐方針、一系列建造標準，以試點縣村莊物流快遞本錢下降20%以上、快遞下行件不再額外收費、讓老百姓真正得實惠為方針，建立了相應的督導評價機制。現在，各項試點使命進展順暢，整體完成率超90%。

此外，湖南還出臺《湖南省演示物流園管理辦法》，先后分兩批創建了15家省級演示物流園，其間長沙金霞、郴州湘南世界、一力(長沙)物流園入選國家演示物流園。岳陽推進國家現代物流立異開展試點城市建造，積極爭取岳陽城陵磯港、長沙傳化、懷化武陵山片區3個工程獲批建造國家多式聯運演示工程。

下一步，湖南將聚集國家物流紐帶、骨干冷鏈物流基地建造，加速完善村莊物流、冷鏈物流和世界物流系統，繼續深化村莊客貨郵交融開展、演示物流園創建和多式聯運試點演示，為構建新開展格局、完成高質量開展供給堅實的物流保障。