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下載手機APP 清清秋時節(jié)，山推裝載機“鉆車底·改細節(jié)”活動第二階段如火如荼的繼續(xù)打開。活動小組來到了山東省唯一的國家級進口木材檢疫除害處理區(qū)——日照市嵐山區(qū)國家級進口木材檢疫除害處理區(qū)的某木業(yè)加工廠。
該公司之前具有幾臺其它品牌標配抱木器的裝載機，主要用于港口卸船，木材裝卸車，以及木材寄存區(qū)的堆垛作業(yè)。在與客戶交談中，咱們也了解到其在工況適應性方面的不足。第一，客戶在堆垛作業(yè)時會用抱木器去側向拍打堆料，這樣標配的轉向體系就不是很適用這種工況。第二，針對集裝箱卸料，C型抱木器上叉插入性不好，不能很好地進入集裝箱對木頭進行抓取，工況受到限制。
對此，山推小組成員針對這一現(xiàn)狀，迅速開展處理此類需求裝載機的專版開發(fā)與生產(chǎn)，推出適用現(xiàn)場的錯齒型抱木器。針對木材車加高梁檔距，規(guī)劃滿意多種車型的小檔距抱木器，能夠適用各種車型的裝卸物料工況，滿意5-12米多種類型木材的裝運。并且為了改善第二點問題，山推技術人員針對性地推出轉向優(yōu)先卸荷體系。推出針對抱木器及管路改善的L55-C5、L58K-C5、L68K-C5等多個類型的夾木版裝載機，滿意多種實踐工況下的不同的需求。
客戶在見到晉級改版的車后，立馬就被其外觀和配置所招引，當即決定新下單2臺L58K-C5。在L58K-C5交付客在客戶近一個月的試用過程中，山推晉級夾木專版裝載機不只完美處理了兩大“老大難”問題，與原有其它品牌的同類產(chǎn)品同場競技，更是在功率和節(jié)油方面遠超對手!
合適才是最好的!經(jīng)過日照嵐山港的調(diào)研與蹲守，小組成員切身感受了客戶的工況特點、以及關于裝載機設備的實質(zhì)需求，以及同噸位競品的優(yōu)勢及劣勢，經(jīng)過不斷地細節(jié)對比和對標分析，為產(chǎn)品規(guī)劃指明了方向，供給了數(shù)據(jù)。
隨著活動的深化推進，來自不同工況類型的客戶體驗感受和需求反應越來越多的匯集到總部研發(fā)部門，這些包括操作性、舒適性、匹配性等一系列詳細提升定見，將是山推裝載機更進一步完成“合適才是最好的”產(chǎn)品目標的核心推動力!
該公司之前具有幾臺其它品牌標配抱木器的裝載機，主要用于港口卸船，木材裝卸車，以及木材寄存區(qū)的堆垛作業(yè)。在與客戶交談中，咱們也了解到其在工況適應性方面的不足。第一，客戶在堆垛作業(yè)時會用抱木器去側向拍打堆料，這樣標配的轉向體系就不是很適用這種工況。第二，針對集裝箱卸料，C型抱木器上叉插入性不好，不能很好地進入集裝箱對木頭進行抓取，工況受到限制。
對此，山推小組成員針對這一現(xiàn)狀，迅速開展處理此類需求裝載機的專版開發(fā)與生產(chǎn)，推出適用現(xiàn)場的錯齒型抱木器。針對木材車加高梁檔距，規(guī)劃滿意多種車型的小檔距抱木器，能夠適用各種車型的裝卸物料工況，滿意5-12米多種類型木材的裝運。并且為了改善第二點問題，山推技術人員針對性地推出轉向優(yōu)先卸荷體系。推出針對抱木器及管路改善的L55-C5、L58K-C5、L68K-C5等多個類型的夾木版裝載機，滿意多種實踐工況下的不同的需求。
客戶在見到晉級改版的車后，立馬就被其外觀和配置所招引，當即決定新下單2臺L58K-C5。在L58K-C5交付客在客戶近一個月的試用過程中，山推晉級夾木專版裝載機不只完美處理了兩大“老大難”問題，與原有其它品牌的同類產(chǎn)品同場競技，更是在功率和節(jié)油方面遠超對手!
合適才是最好的!經(jīng)過日照嵐山港的調(diào)研與蹲守，小組成員切身感受了客戶的工況特點、以及關于裝載機設備的實質(zhì)需求，以及同噸位競品的優(yōu)勢及劣勢，經(jīng)過不斷地細節(jié)對比和對標分析，為產(chǎn)品規(guī)劃指明了方向，供給了數(shù)據(jù)。
隨著活動的深化推進，來自不同工況類型的客戶體驗感受和需求反應越來越多的匯集到總部研發(fā)部門，這些包括操作性、舒適性、匹配性等一系列詳細提升定見，將是山推裝載機更進一步完成“合適才是最好的”產(chǎn)品目標的核心推動力!
