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坐標中國丨3000噸吊裝“巨無霸”力拔穹頂

來源:全球起重機械網??人氣:3358
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   回憶咱們這十年,中央企業打造的一系列國之重器和超級工程,從不同維度鐫刻下國家開展的新坐標。9月12日,“咱們這十年 坐標我國”網上主題宣傳正式啟動,以不斷刷新的我國跨度、我國精度、我國高度、我國深度、我國力度、我國速度為經緯,聚焦黨的十八大以來具有代表性的基礎設施建造和科技創新重大成果,展示央企建造者攻堅克難、應戰極限的膽識、魄力與才智。

  SCC52000TM是由我國能建廣東火電和三一集團一起研發,于2022年4月28日成功下線的國內首臺“二合一”3000噸履帶起重機。2022年9月25日,該起重機完結了廣東和平嶺核電項目“華龍一號”核電機組225噸穹頂毫米級精準吊裝,為“國之重器”奉獻硬核的重工之力。如何實現核電穹頂吊裝?具有千鈞之力的吊裝“巨無霸”如何變形合體?今天,小新為您帶來“坐標我國”系列主題片第二十四期,“我國力度”之《力拔穹頂》。

  ↓點擊觀看視頻↓

  重達十幾噸的大型風機葉片

  高高矗立,隨風輕舞

  幾十噸重的盾構機刀盤

  掘進地下城

  見證“基建狂魔”的繁榮力量

  幾百噸的核電穹頂

  打開巨大的傘形“保護罩”

  護佑核電安全......

  這些關系國計民生的

  “巨無霸”順暢吊裝的背后

  都隱藏著一個“超級裝備”

  超大噸位起重機

  PART1

  千鈞之力有多重?

  這臺3000噸履帶起重機

  由1臺1600噸升級為2000噸

  再與另1臺2000噸履帶起重機

  “二合一”改裝“合體”而成

  最大起重量達3000噸

  該起重機最長起重臂216米

  (主臂108米+副臂108米)

  相當于約7個水立方疊加的高度

  履帶架長17米,相當于6層樓高

  雙臂展開占地1600平方米

  相當于5個籃球場巨細

  一次吊起3000噸是什么概念?

  3000噸等于600萬斤

  相當于2000輛約1.5噸重的小轎車

  千噸之重的吊裝背后

  必然有千鈞之力

  3000噸履帶起重機

  是當之無愧的“巨無霸”

  PART2

  如何實現百噸核電穹頂的毫米級精準吊裝?

  穹頂是核電站安全的重要屏障

  是保證反應堆廠房完整性和密封性

  實現固有安全的重要組成部分

  2022年9月25日

  3000噸履帶起重機拆分后

  其間一臺2000噸履帶起重機完結

  粵港澳大灣區首座

  “華龍一號”三代核電技能電站

  ——中廣核和平嶺核電項目

  2號機組的安全殼內穹頂吊裝

  該穹頂重達225.8噸

  是一個直徑45米

  高13.7米的雙曲面半球體

  面積相當于4個籃球場

  要把這么一個“大家伙”吊到70米高空后

  平穩控制落在約45米高的核島筒體上

  而且誤差控制要在毫米等級

  一起還要考慮風力影響下的偏擺

  溫度改變下的熱脹冷縮

  這是一個很大的應戰

  為保障穹頂吊裝萬無一失

  吊裝技能人員對吊裝進程進行了多次

  BIM等智能核電建造技能模擬計算

  一起在吊裝前對天氣狀況密切監測

  進行模擬演練、應急演練、穹頂試吊等

  在2個小時的吊裝進程中

  精度均控制在毫米等級

  PART3

  “鋼鐵”雙子星如何變形合體?

  這臺鋼鐵鑄就的吊裝“巨無霸”

  “合體”進程也并不雜亂

  只要上車添加兩個橫梁、縱梁

  下車添加前渠道等主受力部件

  再通過模塊化的拼裝

  將兩臺起重車的桅桿、主臂及副臂

  “合二為一”組成一體

  就成功“合體”了

  其間1臺起重車作為主機

  另一臺起重車供給動力源

  1個駕駛員就能操控

  更巧妙的是

  它既能以3000噸的量級“出馬”

  也能“變身”拆解成獨立工作的2臺起重機

  某些典型工況

  甚至達到了1+1>2的效果

  此外

  它還搭載了全方位可視化智能操作

  和智能毛病診斷系統

  一起裝備無線遙控

  行走、提升、反轉等

  一系列高精度動作

  都能用無線遙控實現

  真實地讓“大塊頭”有“大才智”

  我國超重型履帶式起重機

  從無到有、從小到大

  從徹底進口到世界領先的歷程

  充沛展示了

  “我國制造”的硬核實力

  也是我國高速開展的縮影

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