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下載手機APP 10月10日音訊，據國外媒體報道，印度尼西亞方案從明年開始為電動轎車供給補助，方針是到2025年具有250萬電動車輛用戶，刺激市場需求和減少空氣污染。
日前印度尼西亞交通部長Budi Karya Sumadi在承受采訪時表示，政府正在研究補助規模和詳細機制，并承諾新規定將成為印度尼西亞轎車行業的“顛覆者”。另外監管組織也在考慮對內燃機轎車的改造供給補助。據悉，印度尼西亞交通部將與現代轎車和比亞迪等在該國有布局的轎車制造商接洽，希望為坐落婆羅洲的新首都建設電動轎車生態系統。
近年來印度尼西亞總統佐科?維多多(Joko Widodo)推出了一系列電動轎車政策。今年印度尼西亞政府命令所有州政府辦公室使用電動轎車，并要求國家公用事業公司PLN擴展充電站網絡，以在4年內完成電動摩托車用戶到達200萬和電動轎車用戶到達50萬的方針。
數據顯現到10月3日，印度尼西亞的電動機動車保有量為28188輛，其中占大頭的是摩托車，到達22942輛。
日前印度尼西亞交通部長Budi Karya Sumadi在承受采訪時表示，政府正在研究補助規模和詳細機制，并承諾新規定將成為印度尼西亞轎車行業的“顛覆者”。另外監管組織也在考慮對內燃機轎車的改造供給補助。據悉，印度尼西亞交通部將與現代轎車和比亞迪等在該國有布局的轎車制造商接洽，希望為坐落婆羅洲的新首都建設電動轎車生態系統。
近年來印度尼西亞總統佐科?維多多(Joko Widodo)推出了一系列電動轎車政策。今年印度尼西亞政府命令所有州政府辦公室使用電動轎車，并要求國家公用事業公司PLN擴展充電站網絡，以在4年內完成電動摩托車用戶到達200萬和電動轎車用戶到達50萬的方針。
數據顯現到10月3日，印度尼西亞的電動機動車保有量為28188輛，其中占大頭的是摩托車，到達22942輛。
