以我市轎車及新能源轎車工業(yè)鏈、車聯(lián)網(wǎng)工業(yè)鏈聚集區(qū)西青區(qū)為例，現(xiàn)在匯聚了大批工業(yè)鏈先導龍頭企業(yè)。在轎車及新能源轎車工業(yè)鏈上，西青區(qū)近年來不斷引入大項目新項目，現(xiàn)在在建要點項目23個，計劃總投資34.5億元，比如友成轎車部件項目，計劃總投資1.8億元，達產后產值預計達3億元左右;一汽轎車零部件項目計劃總投資2億元，要打造中國一汽新能源減速器、制動器總成制造基地。在車聯(lián)網(wǎng)工業(yè)鏈上，西青區(qū)聯(lián)手高校、科研院所及轄區(qū)企業(yè)一同，探究合作共建集科普、展現(xiàn)、培訓、實訓等為一體的工業(yè)鏈科普基地、人才培育基地，培育工業(yè)鏈展開急需的專業(yè)化、技能型人才，活躍促進人才鏈、工業(yè)鏈、項目鏈、技能鏈、本錢鏈“五鏈”深度融合，推進先導區(qū)順利建造，獲得標志性效果。

建立包含虛擬測驗場、關閉測驗場、開放測驗路途在內的三級測驗服務體系，構成智能網(wǎng)聯(lián)轎車研制測驗完整閉環(huán)。其中虛擬測驗場現(xiàn)在是國內測驗場景最完全、測驗用例最豐厚、測驗計劃最完善的測驗場，2021年新增采集路途里程210萬公里，累積測驗用例超280萬例，持續(xù)為上汽、廣汽、北汽等35家企業(yè)供給研制服務;關閉測驗場占地1475畝，一期項目已進入試運營階段。

以“運營輔導建造”為原則，對車、路、云、網(wǎng)、圖五大中心元素展開智能化設備晉級與全息感知路口打造，完結要點區(qū)域交通設施車聯(lián)網(wǎng)功用改造和中心體系能力提高。規(guī)劃路口硬件高中低三種裝備計劃，分期對西青區(qū)400余個路口展開智能改造晉級。

在助力轎車職業(yè)標準化展開方面，自先導區(qū)批復以來，牽頭或參加標準研究制定共88項，已發(fā)布12項，包含國際標準1項，國家標準10項，集體標準1項。

規(guī)劃開發(fā)100種車聯(lián)網(wǎng)功用類使用場景，推進以京東物流為代表的無人物流等運營場景落地，開始構建了以車聯(lián)網(wǎng)技能為支撐的智慧城市雛形。

先導區(qū)依托天津工業(yè)根底，活躍會同市相關職能部門精準招商，吸引車聯(lián)網(wǎng)工業(yè)30余家企業(yè)落地，構成一定規(guī)模效應，并組建天津市車聯(lián)網(wǎng)工業(yè)立異聯(lián)盟，共同為天津車聯(lián)網(wǎng)工業(yè)展開供給助力。(來歷:天津日報吳巧君趙亦非)

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車聯(lián)網(wǎng)工業(yè)

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