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下載手機APP 原題：海口火山口大路拓展工程投用，2車道變4車道
路寬了不堵了
“一路通暢，上班路上比平常節(jié)省了15分鐘!”4月15日上午，在海口市秀英區(qū)石山鎮(zhèn)政府上班的紀先生心情格外酣暢。得益于海口火山口大路拓展工程投入使用，本來的2車道擴容為4車道，當天上班路上紀先生發(fā)現(xiàn)路況格外好，沒有發(fā)生車輛擁堵的狀況。
從“擁堵不堪”到“車暢人歡”，該拓展工程的含義不只于此。除了是城市重要交通樞紐，火山口大路還被譽為海口“最美景象大路”。在路途擴容晉級過程中融入的規(guī)劃特色、生態(tài)理念和民生關(guān)心，不只代表著椰城的形象，也影響著城市延伸開展格式，表現(xiàn)了一個區(qū)域的市政規(guī)劃建造水平。
紀先生家住海口市西海岸，在石山鎮(zhèn)政府上班，火山口大路是每天上下班的必經(jīng)之路。過去，因這條路上車多，經(jīng)常出現(xiàn)交通擁堵的狀況，他每天都是趕在7點前就出門。“但就算是早早出門，一旦路上發(fā)生交通事故，都要在原地堵上半個多小時。”紀先生說，每天上班路上，他心里都很嚴重，總擔心自己會遲到。
據(jù)介紹，火山口大路是接受海口繞城高速火山口互通北側(cè)匝道與椰海大路相交的核心城市次干路，是通往我省重點旅行景區(qū)火山口公園及西海岸片區(qū)的重要交通樞紐。但是，隨著車流量增多，這條只有雙向2車道的路途出現(xiàn)擁堵的狀況越來越多，每當遲早高峰期、節(jié)假日，火山口大路根本都會堵車，飽嘗市民游客詬病。
“這說明，火山口大路與海口城市快速開展和擴容提質(zhì)的節(jié)奏已不太匹配。”海口市政府相關(guān)負責人介紹，為提高人民群眾交通出行的便利性，海口火山口大路拓展工程于2020年底立項，并于2021年11月開工建造，在原火山口大路東側(cè)進行改造拓展，“秉持高標準、高質(zhì)量、高效率的建造理念，經(jīng)過24小時施工不打烊，僅用5個月的時刻，就完成了全線貫通，本來的2車道改為4車道。”
一起，火山口大路也是銜接海口繞城高速與長彤路的唯一南北向快速通道，未來將承當西海岸與美蘭機場快速通行的重要任務(wù)，使海南國際會展中心、海口市政府與機場之間的通行更為高效、便捷。“因此，該拓展工程對于完善海口城區(qū)交通路網(wǎng)，延伸城市開展格式都具有重要含義。”海口市政府相關(guān)負責人說。
火山口大路拓展工程因其生態(tài)為本的建造理念，成為一條“生態(tài)路”“創(chuàng)新路”。
海南日報記者在火山口大路兩旁的綠化帶中看到，褐色火山石壘砌的圍墻外，盡是生氣勃勃的蕨類植物，黃綠相間的劍麻，加上裝點其間的三角梅、火山玫瑰給人耳目一新之感。這些景象由不同色彩的彩葉植物調(diào)配，高低錯落有致，層次感立體感凸顯。
秀英區(qū)城投公司工程部經(jīng)理朱世明介紹，項目踐行“綠水青山就是金山銀山”理念，堅持不砍樹、不占田，突出“近自然”的準則，充分量體裁衣、因地制宜，節(jié)省本錢，保留本來的綠化樹、巨大的火山石頭等自然景象，讓人們在享受到交通便利的一起，打造出一條人與自然調(diào)和共存的“綠色公路”。(來源：海南日報記者計思佳特約記者陳創(chuàng)淼)
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海口火山口大路拓展工程
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4、如有問題可聯(lián)系導航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
路寬了不堵了
“一路通暢，上班路上比平常節(jié)省了15分鐘!”4月15日上午，在海口市秀英區(qū)石山鎮(zhèn)政府上班的紀先生心情格外酣暢。得益于海口火山口大路拓展工程投入使用，本來的2車道擴容為4車道，當天上班路上紀先生發(fā)現(xiàn)路況格外好，沒有發(fā)生車輛擁堵的狀況。
從“擁堵不堪”到“車暢人歡”，該拓展工程的含義不只于此。除了是城市重要交通樞紐，火山口大路還被譽為海口“最美景象大路”。在路途擴容晉級過程中融入的規(guī)劃特色、生態(tài)理念和民生關(guān)心，不只代表著椰城的形象，也影響著城市延伸開展格式，表現(xiàn)了一個區(qū)域的市政規(guī)劃建造水平。
紀先生家住海口市西海岸，在石山鎮(zhèn)政府上班，火山口大路是每天上下班的必經(jīng)之路。過去，因這條路上車多，經(jīng)常出現(xiàn)交通擁堵的狀況，他每天都是趕在7點前就出門。“但就算是早早出門，一旦路上發(fā)生交通事故，都要在原地堵上半個多小時。”紀先生說，每天上班路上，他心里都很嚴重，總擔心自己會遲到。
據(jù)介紹，火山口大路是接受海口繞城高速火山口互通北側(cè)匝道與椰海大路相交的核心城市次干路，是通往我省重點旅行景區(qū)火山口公園及西海岸片區(qū)的重要交通樞紐。但是，隨著車流量增多，這條只有雙向2車道的路途出現(xiàn)擁堵的狀況越來越多，每當遲早高峰期、節(jié)假日，火山口大路根本都會堵車，飽嘗市民游客詬病。
“這說明，火山口大路與海口城市快速開展和擴容提質(zhì)的節(jié)奏已不太匹配。”海口市政府相關(guān)負責人介紹，為提高人民群眾交通出行的便利性，海口火山口大路拓展工程于2020年底立項，并于2021年11月開工建造，在原火山口大路東側(cè)進行改造拓展，“秉持高標準、高質(zhì)量、高效率的建造理念，經(jīng)過24小時施工不打烊，僅用5個月的時刻，就完成了全線貫通，本來的2車道改為4車道。”
一起，火山口大路也是銜接海口繞城高速與長彤路的唯一南北向快速通道，未來將承當西海岸與美蘭機場快速通行的重要任務(wù)，使海南國際會展中心、海口市政府與機場之間的通行更為高效、便捷。“因此，該拓展工程對于完善海口城區(qū)交通路網(wǎng)，延伸城市開展格式都具有重要含義。”海口市政府相關(guān)負責人說。
火山口大路拓展工程因其生態(tài)為本的建造理念，成為一條“生態(tài)路”“創(chuàng)新路”。
海南日報記者在火山口大路兩旁的綠化帶中看到，褐色火山石壘砌的圍墻外，盡是生氣勃勃的蕨類植物，黃綠相間的劍麻，加上裝點其間的三角梅、火山玫瑰給人耳目一新之感。這些景象由不同色彩的彩葉植物調(diào)配，高低錯落有致，層次感立體感凸顯。
秀英區(qū)城投公司工程部經(jīng)理朱世明介紹，項目踐行“綠水青山就是金山銀山”理念，堅持不砍樹、不占田，突出“近自然”的準則，充分量體裁衣、因地制宜，節(jié)省本錢，保留本來的綠化樹、巨大的火山石頭等自然景象，讓人們在享受到交通便利的一起，打造出一條人與自然調(diào)和共存的“綠色公路”。(來源：海南日報記者計思佳特約記者陳創(chuàng)淼)
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