全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 12月24日，隨著最后一方混凝土澆筑完畢，大連地鐵5號線青泥洼橋車站主體結構順利完工。此次青泥洼橋車站的順利完工是地鐵5號線剩余土建工程的一次重大突破。
青泥洼橋車站長度222.7m，標準段寬22.4m，車站主體為地下2層島式車站，采用暗挖拱蓋法施工。車站緊鄰青泥洼商圈中心，暗挖導洞施工穿越高層建筑、大型商城、軍用加油站等多個一級風險源，地質條件復雜，施工安全質量風險極高、隱患大;是大連地鐵5號線全線重難點控制工程。
“啃”下這個“最硬骨頭”后，地鐵5號線全線13座車站主體結構實現封頂，4座車站實現一期封頂。全線14個區間實現雙線貫通，3個區間實現單線貫通，盾構區間掘進完成97%。后關村車輛段房建工程機電設備安裝、裝飾裝修、軌道工程基本完成。控制中心及梭魚灣變電所進行機電設備安裝、裝飾裝修施工。全線11個站點已開展機電設備安裝及裝飾裝修工程施工，正線鋪軌完成22.8公里。設備調試、地鐵車輛試驗、聯調聯試等工作正穩步推進。
(來源：半島晨報)
標簽：
地鐵 工程
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者所有，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而附帶有原所有站的版權聲明者，其版權歸屬以附帶聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，我們會盡可能注明出處，但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和后果，本站不承擔任何責任。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀點，與本網站立場無關。
4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
