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下載手機APP 12月6日，中聯重科全回轉助力中鐵四局萊榮高鐵項目三分部乳山河特大橋20號墩順利進行。
據了解，這臺正在作業的中聯全回轉鉆機ZTR210H是目前萊榮高鐵全線、也是山東省在建高鐵項目唯一一臺大型鉆機設備。該設備于12月5日晚正式在萊榮高鐵威海段乳山河特大橋段投入使用。
乳山河特大橋是萊榮高鐵威海段的重難點工程，地質條件極為復雜，下有溶洞、暗河、流砂等特殊地質問題，傳統的沖擊鉆、旋挖鉆無法順利鉆進，自11月初施工設備和人員進場一個月以來，項目累計投入各類鉆孔設備6臺套、施工人員26人，先后經歷了10余次塌孔、填埋、重鉆，均無法實現有效鉆進。中鐵四局萊榮高鐵項目三分部組織監理、設計等多方進行技術研討，最終確定引入中聯重科全回轉鉆機ZRT210H。
ZRT210助力萊榮高鐵威海段全線馬力全開，加快推進了項目建設速度，橋梁樁基礎施工完成98%，墩臺身工程完成90%，隧道工程正洞開挖累計完成7944.6米，計劃于6月底前完成全部施工。
ZRT210H產品亮點
1、新一代主夾緊系統，套管抱緊力提升10%，系統保壓能力提升30%;
2、三夾緊體輔助夾緊裝置，可夾持重量超200t;
3、整機高度2120mm，壓拔行程600mm，旋挖配合施工更方便;
4、匹配普通、入巖和高效三種控制模式，工況適應性強;恒功率控制技術，復合動作響應流暢、速度快;
5、配置遙控器，人機交互安全、簡易、靈活、視線開闊;高清觸摸顯示屏，3毫秒刷新頻率，清晰流暢。
應用領域
1、復雜地層及特殊環境灌注樁工法
2、高精度無偏差鋼立柱插入工法
3、咬合樁工法
4、拔樁及地下障礙物清除工法
中聯重科全回轉，用強勁、耐用、安全和經濟詮釋品質，依靠復雜地層及特殊環境灌注樁工法的安全性優勢使施工成效大放異彩。ZRT210H全回轉鉆機憑借可靠的產品質量保障了項目順利進行，同時還贏得了客戶一致好評和認可!見道網
標簽：
中聯重科 鉆孔 中鐵四局萊榮高鐵項目
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