作為中國(guó)僅有沒(méi)有平原支撐的省份，貴州在喀斯特高原架起2萬(wàn)余座橋梁，在群山峻嶺間建出“高速平原”。貴州的橋梁數(shù)量多、類型全、技術(shù)復(fù)雜、施工難度極大，創(chuàng)造了數(shù)十項(xiàng)“國(guó)際第一”。掩蓋梁橋、拱橋、懸索橋、斜拉橋等，幾乎包攬了當(dāng)今全部橋型，是當(dāng)之無(wú)愧的“橋梁博物館”。國(guó)際高橋前100名中，40余座在貴州。從海拔500多米的赤水河谷，到海拔2000多米的烏蒙高原，一座座架設(shè)在高山峽谷間的國(guó)際級(jí)大橋，讓通途變通途。

    新華社記者歐東衢攝

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