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好消息!鄭萬高鐵工程巴東段無砟軌道完成施工,期待2022年通車!

來源:全球起重機械網??人氣:5057
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     近日,隨著最終一模無砟軌跡混凝土澆筑完結,鄭萬高鐵項目無砟軌跡施工順利完結,這為后續鋪軌發明了有利條件。

    鄭萬高鐵

    鄭萬高鐵規劃時速350公里/小時,中鐵五局承建的第十標段全長33.275公里,線距離5米,正線采用CRTS-Ⅰ型雙塊式無砟軌跡。其間公司管段內無砟軌跡規劃左右單線合計長41.7公里。

    無砟軌跡施工是高鐵鋪軌前的最終一道關鍵工序。其施工組織困難,穿插攪擾大,精度控制難,且工程質量直接影響列車高速行駛中的平穩性和安全性。自無砟軌跡道床施工開端以來,項目共投入三套工裝,280余名作業人員與時刻賽跑,不斷打破,無砟軌跡施工單作業面平均日進度從104米逐漸提高到117米、130米、156米、182米、208米。在10月8日至11月9日期間,巴東地道2#橫洞作業面進度持續保持在每天208米,發明了鄭萬項目地道單線無砟軌跡施工的最高紀錄。
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    目前,鄭萬項目土石方工程已全部完結,橋梁、地道工程已完結98%以上,后續靜態驗收、鋪軌、聯調聯試工程施工正在全力推動。下一步,項目部將有序推動后續各項工作,對無砟軌跡進行維護作業,收拾工裝設備,對無砟軌跡制品進行檢測,確保無砟軌跡質量,為2022年7月鄭萬高鐵按計劃全線建成通車打好了堅實基礎。見道網

    標簽:

    鄭萬高鐵工程 巴東段無砟軌跡

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