為切實擴大我省鐵路建設領域對外開放，多渠道籌措鐵路建設資金，進一步完善我省鐵路路網結構，7月18日，我省在貴陽市舉行鐵路項目招商引資大會暨簽約儀式。

據介紹，2015年我省以“股權合作+效益動態調整”方式成功吸引中鐵二院、中鐵建、中交建、省交建四家公司組成社會資本聯合體參與甕馬鐵路建設，甕馬鐵路成為我省首個以PPP模式自建自營的地方鐵路項目;省政府批準設立了總規模600億元的貴州鐵路發展基金，首期90億元基金募集成功并呈超募狀態。今年6月16日，我省出臺了《省人民政府關于加快鐵路建設的意見》，對推廣PPP模式、政府購買服務、創新融資方式、鐵路沿線土地開發等作出制度性安排。

截至2015年底，全省鐵路營業里程達3037公里，其中高速鐵路701公里;在建鐵路項目1196公里，其中高速鐵路955公里。目前，滬昆高鐵貴陽至昆明段、渝黔鐵路、林織鐵路、成貴鐵路樂山至貴陽段、銅玉鐵路、小碧經清鎮東至白云聯絡線等鐵路項目正加快建設。

本次招商引資大會推出了貴陽至興義鐵路、六盤水至威寧鐵路、水城至盤縣鐵路、都勻至凱里鐵路、馬場坪至都勻及甕安至遵義鐵路等6個條件相對成熟的鐵路項目。簽約儀式上，7家潛在社會投資人與我省簽訂了鐵路項目戰略合作框架協議，意向性投資額達662億元;15家金融機構與我省簽訂了銀企戰略合作協議，授信額度1683億元。