為滿足拉薩地區航空業務量快速增長需要，提高機場綜合保障能力，促進區域經濟社會發展，5月30日，拉薩貢嘎機場航站區改擴建工程正式獲得自治區人民政府和民航局聯合批準，項目正式立項。

改擴建后

能滿足10年內增長的旅客量

民航是西藏旅游業(住宿業、餐飲業、景區)的主要依托力量，“飛機飛到哪，航線開到哪，游客就走到哪”。民航的運輸生產量與旅游業發展具有同向性特征。 2015年西藏接待旅游總人數突破2000萬，是“十一五”的1.9倍，年均增長的速度約14%，西藏民航旅客吞吐量達363萬人次，是“十一五”末期的 2.4倍，年均增長速度接近20%。

民航西藏區局相關負責人介紹，本期航站區改擴建工程航站樓、站坪、貨運、消防救援按照滿足2025年旅客吞吐量900萬人次、貨郵吞吐量8萬噸設計，其余 生產生活輔助設施按照滿足2020年旅客吞吐量550萬人次實施并做相應預留，總投資38.27億元。主要建設內容包括：新建8.8萬平方米的航站樓和 21個機位(15C6E)的站坪;建設7.89萬平方米的停車場、7800平方米的貨運倉庫，以及空管、通信、消防救援、供電、給排水、暖通等配套設施。

該負責人表示，目前，西藏區局已提前完成了項目可研報告編制、航站樓概念設計方案征集以及環境影響評價報告、水土保持方案報告、社會穩定風險評估報告等編制及報審工作，計劃今年完成所有前期工作，2017年3月正式開工建設。

旺季來臨

多項舉措保障旅游正常出行

該負責人介紹，為應對今年的旅游高峰，民航西藏區局提前采取措施，保障旅客正常出行。西藏區局于四月初完成了航班換季工作，對所有員工開展了安全教育和考核;對機場各類航班保障設施、設備進行了維護、保養，以確保旺季期間運行正常。

同時，開展了“民航西藏區局2016年民航服務質量提升專項行動”，建立、健全服務質量評價、監督與考核體系，增強服務意識，切實提高機場的服務水平;將 建立常態化航班正常督查和處罰機制，加大航班延誤治理力度，扎實做好航班正常工作，規范航班運行持續，目前這兩項工作都正在進行中;區局在本月將開展“安 全生產月”“安康杯”等安全生產活動，確保在生產高峰期間旅客進出藏的安全。

今年，民航西藏區局協調航空公司新開辟6條航線，拉薩—深圳直飛航線改為拉薩—成都—深圳航線運營。新增航線主要以經停成都、重慶周邊支線機場為主，將一定程度上緩解旺季期間成渝進出藏客流集中的壓力。

服務升級

航管樓遷建項目7月投產

該負責人介紹，拉薩貢嘎機場航管樓遷建工程7月將完成建設并投入使用。該項目是西藏民航“十二五”重點建設項目，總投資1.7億元，于2014年6月取得 國家立項批復，2014年8月取得民航西南地區管理局初步設計及概算批復，項目主要建設內容為：將拉薩貢嘎機場西側現有航管樓遷建至機場南側，占地面積約 6.8畝，新建航管樓面積6834平方米，配套建設消防、暖通、供電、安保等設施。項目建成后，將進一步提高拉薩貢嘎機場航空安全保障能力和空管運行保障 能力。該項目于2015年3月10日正式開工建設，現項目已完成航管樓土建、裝飾裝修及安裝工程98%的工程量。

民航西藏區局相關負責人介紹，預計2020年，西藏民航完成旅客吞吐量將在2015年的基礎上翻一番，即年完成旅客吞吐量達到700萬人次。目前，客流量 已經接近飽和狀態。該負責人介紹，航管樓是機場的樞紐及中心，它的建設將有利于提高空管運行保障能力，更有利于提高機場安全運行水平。據初步預算，遷建后 的航管樓完全能夠滿足2025年以前的航空區域管制。

據了解，航管樓建筑樓層為6層，其中一層為車庫及設備附屬用房，二層為值班宿舍，三層為航氣處辦公區，四層為通導處辦公區，五層為設備機房區，六層為航氣處管制工作區。