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普雷斯特電動曲臂高空作業平臺順利進駐北京站

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北京站,始建于光緒二十七年(1901),原址位于前門。新中國成立后,原車站不夠用,決定修建新的車站。1959年1月20日,新北京站正式破土興建,拆除了南城根、西復興里、復興里、梅竹胡同、二眼井等胡同,并將毛家灣等七條胡同部分拆除,僅用了七個月零二十天,于9月10日完工,15日正式運營。毛澤東親筆題寫了“北京站”站名。北京站為建國十周年十大建筑之一。北京站,是北京鐵路局首批全國鐵路樞紐之一。地處北京市東城區,二環路內,建國門與東便門以西,崇文門與東便門之間,原北京內城城墻以北、東長安街以南。隸屬北京鐵路局管轄,現為直屬特等站。站房建筑面積:20000㎡,站前廣場65000㎡,8個站臺(一個側式站臺和七個島式站臺)(盡頭站),北京站1959年遷至現址,是全國鐵路客運的重要樞紐。在1996年北京西站建成以前,北京站一直是北京最重要的車站,規模最大、設備最先進,全中國客流量最大的車站。雖然現在北京南站、北京西站的客流量超過北京站,北京站也依舊繁忙,現在主要擔當京包線、京秦線、京哈線、京滬線、京承線等鐵路的旅客運輸任務,并有北京站發出開往朝鮮平壤、蒙古烏蘭巴托、俄羅斯莫斯科的國際旅客列車。北京站不僅是中國首都的重要窗口,而且是中華人民共和國的重要窗口,素有“首都迎賓門”之稱。

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