華南首批26艘液化天然氣動力多用途船開工儀式昨天在東莞麻涌制船車間舉行，打響了華南清潔能源船舶建造第一炮。

該船種的建造在華南地區(qū)尚屬首次

LNG是液化天然氣的縮寫。作為國家和政府倡導的新型清潔能源，LNG在船舶動力系統中的推廣不僅可以實現零排放，大大減少水質污染保護水源;且因其燃點比汽柴油高，不易達到爆炸極限，安全性遠高于燃(氣)油;同時，使用LNG還可以達成降低運營成本的目的。據介紹，該船種的建造在華南地區(qū)尚屬首次，對其企業(yè)未來發(fā)展具有重要意義。

廣東凱力船艇股份有限公司董事長 鐘永強：“它本身是符合我們凱力未來戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃當中的多功能能用途船，同時也是環(huán)保節(jié)能(型)、符合國家產業(yè)政策的，對我們來說是一個很好的項目。”

26艘LNG動力多用途船將在兩年內建好交付客戶

廣東凱力船艇股份有限公司在豪華游船、游艇、公務船、海洋工程裝備建造方面有著豐富的經驗。2014年，該公司建造了華南地區(qū)第一條LNG加注躉船，開始涉足清潔能源船的建造。今年，廣西的一家船務公司看上廣東凱力船艇的造船實力，一次性訂購了26艘LNG動力多用途船。據悉，LNG動力多用途船總長66.35M 最大船長66.8M， 型寬15.8M， 型深5.3M， 結構吃水4.5M。開工建造后，這批26艘LNG動力多用途船將在兩年內建造好交給客戶。