近年來，中聯(lián)重科在兩化融合方面取得了突出成績，兩化融合水平已處于國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先水平，被科技部、工信部、財(cái)政部等國家部委認(rèn)定為全國首批“國家創(chuàng)新型企業(yè)”; 榮獲工信部授予的“機(jī)械行業(yè)兩化融合標(biāo)桿企業(yè)”等多個(gè)省部級及行業(yè)獎項(xiàng)。2013年，在工信部舉辦的“兩化深度融合專項(xiàng)行動計(jì)劃重點(diǎn)工作推進(jìn)大會”上，中聯(lián)重科獲得“2013年度國家級兩化深度融合示范企業(yè)”殊榮。在工信部于2014年5月出臺《兩化融合管理體系貫標(biāo)工作方案》中，中聯(lián)重科成功入選全國 502家兩化融合管理體系貫標(biāo)試點(diǎn)單位之一。

中聯(lián)重科采用“統(tǒng)一規(guī)劃，分步實(shí)施”的原則，明確了以打造全球化階段的可持續(xù)競爭優(yōu)勢為重點(diǎn)，聚焦工業(yè)4.0的轉(zhuǎn)型方向，以互聯(lián)網(wǎng)制造和營銷服務(wù)模式轉(zhuǎn)型為重點(diǎn)，從兩化融合的前端、中端、后端進(jìn)行兩化融合管理體系的全面部署戰(zhàn)略。前端以“全球中聯(lián)”為導(dǎo)向，以互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型、信用銷售為重點(diǎn)，打造支持全球化運(yùn)作的價(jià)值網(wǎng)絡(luò)，中端以“數(shù)字中聯(lián)”為導(dǎo)向，以數(shù)據(jù)為中心、以數(shù)字化為手段，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生命的端到端全面數(shù)字化、集成化管理;后端以 “智能中聯(lián)”為導(dǎo)向，依托物聯(lián)網(wǎng)、智能控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)從客戶需求的智能化跟蹤、產(chǎn)品信息的智能化追蹤、產(chǎn)品制造的個(gè)性化生產(chǎn)、產(chǎn)品運(yùn)行的全程監(jiān)控。

經(jīng)過6年的兩化融合建設(shè)，中聯(lián)重科已構(gòu)建行業(yè)領(lǐng)先的工程機(jī)械全 產(chǎn)業(yè)鏈信息化業(yè)務(wù)管理平臺，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)融合、產(chǎn)品融合、業(yè)務(wù)融合與資源融合。在質(zhì)量提升與顧客滿意方面，通過ERP、CRM、售后服務(wù)移動應(yīng)用平臺、物聯(lián) 網(wǎng)智能云服務(wù)平臺等營銷售后系統(tǒng)的支撐，公司客戶服務(wù)和客戶滿意度得到顯著提升，客戶服務(wù)2小時(shí)到達(dá)率由2011年的82.6%提升至2012年的 96.9%，24小時(shí)故障解決率由2011年的77.4%提升至2012年的96%，客戶訂單平均響應(yīng)時(shí)間提升至0.5小時(shí)，平均交貨期縮短至7天，合同 評審時(shí)間縮短至22小時(shí)。

目前，中聯(lián)重科正邁向兩化深度融合的創(chuàng)新突破階段，在從“生產(chǎn)與經(jīng)營的管理優(yōu)化”向“全面、深度、集成的信息化應(yīng)用”逐步遷移的同時(shí)，通過信息 化技術(shù)促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)、運(yùn)營、服務(wù)的管理模式創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了面向市場和客戶的業(yè)務(wù)流程和生產(chǎn)、經(jīng)營模式的變革，加速了公司從傳統(tǒng)生產(chǎn)制造業(yè)向高端智能制造服務(wù)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,有利支撐了公司全球化戰(zhàn)略布局的落地。

展望未來，中聯(lián)重科兩化融合將以互聯(lián)網(wǎng)營銷服務(wù)轉(zhuǎn)型為重點(diǎn)，以風(fēng)險(xiǎn)管控和智慧轉(zhuǎn)型為支撐，打造互聯(lián)、智慧、可控、安全的一體化市場營銷平臺、全球客戶服務(wù)平臺、風(fēng)險(xiǎn)管控平臺、智能制造平臺、產(chǎn)業(yè)協(xié)同平臺等五大全球整合平臺，支持集團(tuán)的轉(zhuǎn)型升級，提升集團(tuán)全球化運(yùn)作能力，打造信息中聯(lián)、全球中聯(lián)。