2014年11月25日，在闊別了兩年之后，上海寶馬展這一工程機(jī)械行業(yè)領(lǐng)域最負(fù)盛名的展會(huì)再現(xiàn)百家云集、萬(wàn)機(jī)綻現(xiàn)的盛況，在細(xì)雨中盡情演繹別樣精彩。作為歷屆展會(huì)上最為引人注目的徐工集團(tuán)，此次隆重推出的全球首創(chuàng)新概念牽引輪式起重機(jī)——XCD300，為移動(dòng)式起重機(jī)家族再添了一名新成員。

XCD300牽引輪式起重機(jī)作為全球首創(chuàng)的新概念牽引輪式起重機(jī)，是徐工以新一代全地面起重機(jī)技術(shù)為依托，融入徐工多項(xiàng)最新技術(shù)以及全新起重機(jī)移動(dòng)轉(zhuǎn)場(chǎng)理念打造的新型產(chǎn)品，開啟了大噸位起重機(jī)上路轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)新模式。

作為概念式起重機(jī)，XCD300創(chuàng)造性地將牽引車的運(yùn)輸功能與起重機(jī)的起重功能相融合，既具有牽引車的機(jī)動(dòng)靈活優(yōu)勢(shì)，又兼具起重機(jī)的大起重量特點(diǎn)。其特有的起重機(jī)自行駛功能，無(wú)需牽引車牽引，即可實(shí)現(xiàn)吊裝場(chǎng)地內(nèi)的短距離行駛，即保證了起重機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)的便利性，又提高了牽引車的利用率。

經(jīng)過(guò)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的潛心研究和創(chuàng)新突破，該產(chǎn)品具有高速遠(yuǎn)程牽引車轉(zhuǎn)場(chǎng)、無(wú)線遙控場(chǎng)地自驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)場(chǎng)、重載爬坡雙動(dòng)力驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)場(chǎng)3種模式。在高速等平坦路面長(zhǎng)距離行駛時(shí)，可快速掛接任意一款牽引車轉(zhuǎn)場(chǎng)。在場(chǎng)地作業(yè)時(shí)，可摘除牽引車，通過(guò)無(wú)線遙控起重機(jī)，輕松實(shí)現(xiàn)車輛的場(chǎng)地行駛、吊臂起升、伸縮、回轉(zhuǎn)等動(dòng)作，操縱靈活、省力。在山地、丘陵等地區(qū)行駛時(shí)，由牽引車+自行駛雙動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，實(shí)現(xiàn)重載低速爬坡。

超強(qiáng)的起重性能、無(wú)線遙控技術(shù)、專有的拆裝解決方案體現(xiàn)了徐工集成化創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。起重機(jī)配置了7節(jié)71m主臂、獨(dú)立副臂，主臂加副臂最大起升高度105m，能夠充分適應(yīng)高原地區(qū)、丘嶺地區(qū)地形環(huán)境，可用于盾構(gòu)機(jī)安裝、橋梁施工、1.0兆瓦風(fēng)電場(chǎng)維護(hù)、石化建設(shè)等工況的吊裝。

從新中國(guó)第一代國(guó)產(chǎn)起重機(jī)的研發(fā)，到4000噸級(jí)全球最大起重機(jī)的成功推出，徐工一直領(lǐng)跑在世界起重機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最前沿。XCD300牽引輪式起重機(jī)的誕生，也是徐工堅(jiān)持引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)新的里程碑，標(biāo)志著徐工在自主創(chuàng)新的征程上跨入了一個(gè)新臺(tái)階。