據相關報道，在德國當地時間10月10日，在中德兩國總理共同出席的第七屆中德經濟技術合作論壇上，由中德兩國政府共同見證下，成立“中德軌道交通技術聯合研發中心”的合作協議在德國柏林簽署。中國南車董事長鄭昌泓出席簽約活動。

據了解，該合作協議是由中國南車四方股份公司與德國德累斯頓工業大學、德國斯圖加特大學簽署的。簽約儀式后，中德兩國總理發表了重要講話。李克強總理指出，中德已建立全面的戰略伙伴關系，雙方加強創新合作，將為兩國發展提供更好支撐。德國總理默克爾指出，德中發展創新伙伴關系，將給兩國合作注入新動力，德國是中國企業值得信賴的投資地，德國將為中國企業提供良好投資環境。

成立中德軌道交通技術聯合研發中心的合作協議是在此次李克強總理訪德期間，中國與德國簽訂的一攬子經貿和技術合作協議之一，充分體現了此次中德經濟技術合作論壇創新驅動發展的主題。

通過十年的創新實踐，我國軌道交通技術和產業得到飛速發展，高速列車技術已邁進世界先進水平。德國作為歐洲乃至世界傳統工業技術強國，軌道交通技術處于世界領先地位。此次雙方合作，將集合各方的優勢資源，協同創新，共同推進世界軌道交通技術的發展。

中國南車是中國軌道交通裝備領軍企業，是我國高速列車研發和制造基地。德累斯頓工業大學、斯圖加特大學均是德國九所卓越理工大學成員。德國工業界四分之一的專列來自德累斯頓工業大學，兩所大學在航空、軌道交通、汽車等軌道交通行業具有雄厚的科研和技術實力。此次四方股份公司與德國兩家著名大學建立聯合研發中心，將以軌道交通車輛新技術、新結構、新材料為切入點，開展技術合作與研究，在歐洲建立起聚合新技術的“橋頭堡”。

國家發改委專家稱，此次中外校企多方合作開創了協同創新新模式，必將持續提升中國軌道交通技術的創新能力，對我國軌道交通和高鐵等高端裝備產品“走出去”具有重要意義。