日前，在瀘州港集裝箱碼頭二期續建工程建設項目施工現場，工人們正在緊鑼密鼓地施工。目前工程建設進展順利，預計高程228米平臺滾裝碼頭和瀘州市進口糧食指定口岸工程主體工程將于12月底全面完工。

今年7月10日，成都高原汽車公司生產的64輛“吉利全球鷹”汽車首次通過瀘州港經上海港發往歐洲和中東。汽車在瀘州港滾裝上船，為四川水運發展翻開了新的一頁。當時使用的碼頭，是瀘州港集裝箱碼頭于2012年4月底建成的高程225米平臺滾裝碼頭，只能滿足長江低水位運營。為滿足高水位運營的需要，瀘州港集裝箱碼頭現正在建設高程為228米的平臺滾裝碼頭。滾裝碼頭建成后，車輛和散貨可直接運輸上船，將極大地提升碼頭功能。

據悉，瀘州港多用途碼頭二期續建工程由市政府和省交投集團、省港航公司共同打造。今年12月底前，將完成年吞吐能力30萬輛的商品汽車滾裝碼頭1個，港區現有土地和泰安長江大橋以上至進港鐵路之間的土地場平施工。

瀘州港二期續建工程征地范圍內場平面積約322 畝。正在建設的高程228米平臺滾裝碼頭，面積約9500平方米，樁基工程現已完成80%，回填達20%，預計今年年底全面完工并投入使用;瀘州市進口糧食指定口岸于今年9月上旬動工，目前已完成總工程量的60%，建成后可存進口糧食10萬噸。