根據(jù)《廈門港總體規(guī)劃(修編)》，未來，廈門港全港規(guī)劃可形成碼頭岸線總長約94.3公里，規(guī)劃泊位379個，規(guī)劃可形成通過能力約5.8億噸/年(其中集裝箱通過能力2020萬標箱/年)。

海滄港區(qū)：以集裝箱干線運輸為主，兼顧石油化工和煤炭等散貨運輸，積極發(fā)展保稅港區(qū)和現(xiàn)代物流服務功能。

翔安港區(qū)：以承接東渡港區(qū)石材、散雜貨和內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸功能搬遷起步，逐步發(fā)展成為以集裝箱運輸為主，兼顧散雜貨運輸?shù)裙δ堋?span lang="EN-US">

招銀港區(qū)：以集裝箱、雜貨運輸和臨港工業(yè)發(fā)展為主，兼顧散糧、建材和客滾運輸。

后石港區(qū)：主要為后方臨港工業(yè)服務，以石油化工、LNG、煤炭等大宗液體散貨、干散貨運輸為主。

石碼港區(qū)：主要服務漳州龍海地方經(jīng)濟，以雜貨和建材運輸為主。

古雷港區(qū)：主要服務大型臨港石化產(chǎn)業(yè)園，以石油化工運輸為主，兼顧散雜貨運輸，是以工業(yè)港為特色的大型深水港區(qū)。

云霄港區(qū)：服務周邊地區(qū)經(jīng)濟和臨港工業(yè)開發(fā)，初步規(guī)劃以散貨和雜貨運輸為主，可承接廈門灣修造船等臨港工業(yè)功能。

東山港區(qū)：以服務臨港工業(yè)和地方經(jīng)濟發(fā)展為主，城 、銅陵作業(yè)區(qū)發(fā)展散雜貨和對臺客滾運輸，冬古作業(yè)區(qū)以服務城市旅游為主，兼顧油品運輸。

詔安港區(qū)：服務臨港工業(yè)和地方經(jīng)濟發(fā)展，以散雜貨運輸為主。

廈門港口管理局蔡良涯局長表示，下一步，廈門港將支持東山建設“國際旅游島”。同時，加快有關岸線、碼頭、建設的審批效率，優(yōu)化審批程序，減少審批環(huán)節(jié)。

此外，廈門市財政還將加大對漳州市方面的傾斜和投入。從今年起近三年，每年投入1000萬元用于漳州市港區(qū)公共基礎項目建設。