國家發改委網站5日發布信息稱，《太原市城市軌道交通近期建設規劃（2012—2018年）》（以下簡稱“規劃”）已正式獲得國家發改委批準。有關人士稱，這意味著，太原地鐵離開工建設只剩最后一步地鐵工程可行性研究及相關附件等工作正在研究中，完成并上報國家發改委獲批后，即可開工建設。

依據相關規劃，太原市規劃遠景城市軌道交通線網由7條線路組成，其中5條市區線、2條市域線，總長約233.6公里，共設車站150座，其中換乘車站21座，中心城區線網密度0.44公里/平方公里。近期先行建設1號線一期工程和2號線一期工程，形成“力”字形軌道交通基本骨架，線路總長約49.2公里。

到2018年，太原將建成2號線一期工程和1號線一期工程，長約49.2公里。2號線一期工程自西澗河至小店南，線路長約25.1公里，設站22座，投資151.39億元，規劃建設期為2012—2016年；1號線一期工程自西山礦務局至龍城大街東，線路長約24.1公里，設站21座，投資157.9億元，規劃建設期為2014—2018年。預計到2020年，太原市區公共交通出行量將占全方式出行量的25%—30%，軌道交通占公交出行量的40%。

據悉，1號、2號線采用B型車，6輛編組，最高運行時速80公里。在規劃實施階段，將進一步研究列車編組和運營組織方案。近期建設項目總投資為309.29億元。其中，資本金占總投資的35%，計108.26億元，由太原市政府財政資金解決。資本金以外的資金采用國內銀行貸款等融資方式解決。