“十二五”期間，株洲城市道路將重點建設64項工程，總投資額逾237億元，基本形成“三環七射”的路網結構。2月27日，《株洲市“十二五”城鎮建設規劃》（下稱《規劃》）傳出上述信息。

根據《規劃》，“十二五”期間，在株洲中心城區，一條縱貫南北的嶄新通道，將出現在市民面前。這條通道便是鐵東路，起于響田路，止于石宋路，沿京廣線東側而建，總長7.03公里，規劃總投資超過10億元。建成后的鐵東路，將緩解城市南北向主干道的交通壓力，更為重要的是，它將與天元大橋、蘆淞大橋、長江路等一道，完善好城市內環。與此同時，株洲的中環也在加速“成環”。“十二五”期間，東環北路、北環路也將相繼建成通車，屆時城市中環將真正形成。

根據《規劃》，“十二五”期間，株洲縣與株洲中心城區又將建成一條快速連接通道。這條通道便是王家坪立交至王十萬一級公路（暫命名為湘江大道），全長53公里，規劃總投資10億元。在城市東部，一條城區與上瑞高速之間的快速連接路，也將在“十二五”期間建成通車。道路名為荷塘大道，起于新華東路末梢，終至上瑞高速，全線里程4.1公里，規劃總投資3.6億元。此外，《規劃》當中的還有楓溪大道延伸段、左權大道，再加上現已建成的時代大道、迎賓大道、株洲大道及延伸段，至“十二五”末，株洲中心城區與外界聯系的七扇大門將全部打通。

根據《規劃》，“十二五”期間，株洲城市跨江交通還將進一步便利。2015年，株洲市的第六座湘江大橋——楓溪大橋將建成通車。該橋起于天元區黃河南路與科瑞路交叉口，終于萬壽路與曲尺大道交叉口，是河西城區與河東楓溪生態城、航空新城片區之間的快速過江通道。此外，在“十二五”期間，該市還規劃了湘江七橋。該橋是城市北區與河西連接的又一重要通道，有利于加強清水塘生態工業新城與河西的聯系。