近日在江蘇鎮江大港新區港務公司碼頭，眼前一片忙碌景象：數臺大型龍門吊從船艙內不斷吊起貨物，運輸機、大型裝載卡車忙碌穿梭；江上，除了?？恐谘b卸貨物的大海輪，仍有數艘貨輪在旁等候，準備隨時裝卸貨物，而在不遠處的錨地里還拋錨著數十艘大小不同的船舶，它們都在等著“搶位”。

從鎮江大港港務集團了解到，春節長假期間，所有碼頭泊位仍然24小時作業，截至1月30日，港務集團碼頭共完成貨物吞吐量達500萬噸，現場一位碼頭工作人員介紹說：“今年港區特別繁忙。”

“往年過年，我們平均每天辦理船舶簽證在40艘左右，而今年，平均每天辦理60艘，業務量明顯增加。”大港海事處政務大廳一位工作人員如是說。環顧四周，筆者發現政務大廳內擠滿了等候辦理船舶簽證的船民。

龍年伊始，鎮江高資港區、大港港區、揚中港區等碼頭上呈現出一片火熱場景。隨著大港三期、揚中興隆作業區等一批萬噸級碼頭正式投入營運，鎮江港軟硬件設施不斷升級，而中儲糧碼頭正式對外開放使得鎮江港開放碼頭泊位達到35座，鎮江港作為省內能源、糧食等物資的中轉站，為船東、貨主提供了便捷的物流渠道，港口經濟發展迅速，到港船舶數量不斷增加。鎮江海事局在龍年將繼續加大水上交通安全監管力度，保證轄區水上交通安全形勢持續穩定，不斷優化轄區港口投資環境，全力助推鎮江港口經濟發展。