據報道，《湖北鐵路網規劃》方案近日正式公布，到2030年，湖北省規劃新建39條鐵路，長5230公里，鐵路總長度達9033公里，是現在3倍，鐵路編織成網，1—3小時內武漢可到省內各主要城市，3—5小時內武漢到長三角、珠三角、環渤海、成渝等全國重要經濟區域，相當于大半個中國主要城市。

根據規劃，湖北鐵路網總體分為客運專線、區域城際、大能力貨運通道和區域性鐵路，至2030年，建成“六縱四橫一斜”的主骨架鐵路網絡。

縱：1縱是京九通道(京九客專、已建京九線)，2縱是京廣通道(京廣客專、已建京廣線)，3縱是月山至益陽，4縱是焦柳線，5縱是三門峽—十堰—宜昌—常德，6縱是安康—恩施—張家界。

橫：1橫是滬漢蓉貨運通道(已建武九線和武康線)及武漢至西安客專，2橫是安康至荊門線、長荊線，3橫是已建的滬漢蓉快速客運通道(宜萬、漢宜、武合線)，4橫是重慶黔江—張家界—常德、長沙—岳陽—九江。

斜：鄭(州)萬(州)客運專線。