9月29日，熔盛重工與上海北海船務股份有限公司在滬簽署協議，獲得1+1艘穿梭油輪建造合同，這也是繼民生金融租賃、中海油后，熔盛重工積極拓展國內船東市場的又一成果。

據介紹，此次簽約的穿梭油輪為75000噸，建成后將服務于中海油相關能源項目。

隨著中國對深海油氣的需求逐步增加，海洋工程的市場前景十分可觀。作為造船之外的另一個重要利潤增長點，熔盛重工在海洋工程領域也加快發展速度。今年上半年，熔盛重工為中國海洋石油總公司建造的3000米深水鋪管起重船正式命名并試航。此外，集團積極參與國內專項招投標外，也已經持續加強了對于鉆井船及液化天然氣船等復雜船型的研發。

根據熔盛重工公布的2011年中期業績顯示，截至2011年6月30日，集團凈利潤為人民幣12.2億元，同比增639%，營業收入為人民幣87億元，同比增長81.1%，毛利率同比大增至23.2%。手持造船訂單109艘，合同總額約67.5億美元，手持訂單總量高居中國第一、世界第五。